Problemele MiG-35 și succesul continuu al MiG-29 în Rusia
Inapoi

Problemele MiG-35 și succesul continuu al MiG-29 în Rusia

Postat pe 30 Aug 2024

Update cu 10 luni în urmă

Timp de citire: 5 minute

Articol scris de: Ion Ionescu

Image Description
Externe

Problemele MiG-35 și succesul continuu al MiG-29 în Rusia

Un avion care nu reușește să atingă performanțele predecesorului său poate genera semne de întrebare serioase, iar acesta este cazul aparatului MiG-35, versiunea modernizată a MiG-29. Deși MiG-29 a fost produs în peste 1.600 de unități și livrat în mai mult de 40 de țări, acesta continuă să fie fabricat, în timp ce MiG-35 are un număr distant de sub 10 unități construite, ceea ce nu este suficient pentru a atrage atenția, nici măcar a Kremlinului, conform raportului de la BulgarianMilitary.

Comparativ cu abordarea Statelor Unite, care comercializează fiecare nouă versiune F-16 cu succes, MiG-35 nu reușește să capteze interesul operatorilor existenți ai MiG-29. Acesta se datorează în mare parte realităților economice. MiG-29, având deja producția pe scară largă, este mai rentabil decât MiG-35, iar tranziția către noul model ar necesita investiții semnificative în infrastructură, formare și întreținere. Ținând cont de constrângerile bugetului de apărare al Rusiei, rămânerea la MiG-29 reprezintă o alegere mai practică.

MiG-29 continuă să fie un avion eficient pentru anumite roluri, cum ar fi apărarea aeriană și operațiunile tactice. Capacitățile sale sunt augmentate de infrastructura bine dezvoltată de logistică și întreținere din Rusia, ceea ce ajută la reducerea costurilor operaționale. Degajarea treptată a flotei de MiG-29 va necesita timp, iar aceasta va rămâne o parte esențială a forțelor aeriene ruse până când MiG-35 va fi mai răspândit.

Pe lângă aspectele economice, există și motive tehnice pentru menținerea ambelor avioane de luptă. De exemplu, Rusia dispune de modelele MiG-29SMT, care au fost modernizate în cadrul unui program de actualizare. Aceste avioane sunt echipate cu radarul avansat N010M Zhuk AESA, recunoscut pentru funcțiile sale îmbunătățite de urmărire și angajare, și care este capabil să urmărească până la 10 ținte simultan.

În contrast, MiG-35 ar fi trebuit să vină echipat cu radarul mai avansat Zhuk-AME, dar din cauza dificultăților de producție și fiabilitate, acest sistem nu a fost fabricat pe scară largă. Astfel, MiG-35 a fost dotat cu sisteme radar care nu au reușit să egaleze performanțele radarului MiG-29SMT.

Un alt aspect esențial este durata extinsă a testelor pentru MiG-35, care a fost mult mai lungă decât se anticipase, din cauza provocărilor tehnice și financiare. Cerințele armatei ruse, necesitatea integrării armelor noi și complexitatea logistică au contribuit la întârzierile din dezvoltarea acestui avion, explicând în parte dependența continuă a Forțelor Aeriene Ruse de modelele mai vechi.

România a fost, de asemenea, un utilizator al avioanelor MiG-29. În anii '90, aeronavele MiG-29 ale României au fost propuse pentru modernizare, existând chiar un prototip la standardele NATO, cunoscut sub numele de MiG-29 Sniper. Totuși, programul nu a fost continuat, iar în 2003, avioanele MiG-29 au fost retrase oficial după încercări nereușite de vânzare, guvernul orientându-se mai apoi către modernizarea MiG-21 LanceR. Potrivit celor spuse de Viorel Manole de la Asociația Patronală Română a Producătorilor de Tehnică Militară (Patromil), România mai deține în prezent 18 aparate MiG-29, acestea fiind păstrate în conservare cu resurse intacte.

Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
Alte postari din Externe

Pagina de facebook

-
-

Recente din Romania

-
-

17:15

- Constanta - Muzeul Național al Marinei Române își închide porțile din 14 iulie pentru a intra în reabilitare. Este afectată structura de rezistență a clădirii

Într-un anunț pe pagina de socializare, reprezentanții Muzeului Național al Marinei Române au anunțat că instituția își va închide porțile pentru public începând de luni, 14 iulie, clădirea urmând a intra într-un amplu proces de consolidare și modernizare. „După cum știu toți apropiații Muzeului Național al Marinei Române, clădirea care adăpostește expoziția permanentă, edificiu arhitectonic important al Constanței și monument istoric de categoria „A”, a suferit avarii la structura de
Image Description

17:13

- Cluj - Vești proaste pentru angajați: Salariul mediu net a scăzut drastic în luna mai, în timp ce unele sectoare încă înregistrează creșteri

Conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS) vineri, 11 iulie 2025, câștigul salarial mediu brut în România a scăzut în luna mai cu 2,4% față de aprilie, ajungând la 9.187 lei. În paralel, salariul mediu net a scăzut cu 2,5%, până la valoarea de 5.508 lei. Această scădere înseamnă o diminuare de 228 de lei la salariul brut și de 139 de lei la salariul net în comparație
Image Description

17:08

- Nationale - Un taximetrist a fost înjunghiat de către un client când și-a cerut banii, la finalul cursei. Atacatorul a fost reținut de poliție

Un bărbat de 30 de ani a fost reţinut de poliţiştii din Dolj, pentru 24 de ore, după ce s-a urcat într-un taxi, iar când a ajuns la destinaţie l-a ameninţat pe şofer cu un cuţit, i-a furat suma de 200 de lei, iar apoi l-a înjunghiat în zona abdominală. Victima a fost transportată la spital, iar medicii au stabilit că viaţa i-a fost pusă în pericol, scrie News.ro. Reprezentanţii
Image Description

Reclame

-
-

Vremea

-
-
prahova WEATHER

Schimb valutar

-
-

Autor știre

-
-
Elena Dumitrescu

Redactie

-
-
Stiri de calitate din judetul prahova
mail: office@AiPath.ro

Acasa Recente Radio Judete