În 1965 a fost finalizată prima magistrală feroviară electrificată din România

În 1965 a fost finalizată prima magistrală feroviară electrificată din România

În anul 1965 s-au încheiat lucrările la prima magistrală feroviară electrificată din România, care leagă Brașov de Predeal. Această realizare a reprezentat un pas important în modernizarea infrastructurii feroviare din țară.

Magistrala Brașov-Predeal a fost prima linie care a permis circulația trenurilor electrice pe acest segment, ceea ce a dus la o îmbunătățire semnificativă a vitezei și eficienței transportului feroviar. De asemenea, a contribuit la reducerea poluării prin eliminarea tracțiunii pe bază de aburi sau Diesel.

Potrivit ziarulprahova.ro, acest proiect a deschis calea electrificării altor magistrale feroviare din România, fiind un precedent pentru dezvoltarea transportului public în anii următori. Autoritățile au văzut în această tendință o soluție durabilă pentru nevoile crescânde de mobilitate.

Magistrala a rămas un simbol al progresului tehnic din acea perioadă, iar finalizarea ei în 1965 a fost considerată o reușită majoră de către specialiști și factorii decidenți ai vremii. Modernizarea căii ferate a fost un eveniment important în evoluția transportului românesc.