Ancheta DIICOT privind calitatea combustibilului utilizat de avioanele MiG 21 LanceR
Ancheta referitoare la combustibilul de calitate inferioară care a dus la probleme pentru avioanele de luptă MiG 21 LanceR ale Ministerului Apărării Naționale (MApN) este în desfășurare de trei ani la DIICOT Ploiești. Surse judiciare notează că sunt așteptate rezultate ale expertizelor pentru a stabili o legătură științifică între defectele aeronavelor și kerosenul necorespunzător, care nu respectă temperatura de îngheț.
În vara anului 2022, procurorii DIICOT Ploiești au solicitat arestarea preventivă a fraților Cristian și Dan Berendel, cunoscuți în industria petrolului. Aceștia sunt acuzați de acte de diversiune și constituirea unui grup infracțional organizat, infracțiuni ce pot duce la pedepse cu închisoarea între 10 și 20 de ani. Totuși, instanțele au respins cererea de arestare, argumentând că procurorii nu au putut demonstra legătura între defectele avioanelor și combustibilul de slabă calitate livrat de societatea fraților Berendel.
Conform documentelor studiate de ziarul Libertatea, pe 27 februarie 2018, S.C. Jetfly Hub S.R.L. a semnat un contrat cu MApN pentru livrarea de combustibil turboreactor de aviație pe o perioadă de patru ani. Societatea trebuia să furnizeze două tipuri de kerosen: Jet Al și Jet Al Premium, iar fiecare tip avea parametri de calitate clar stabiliți.
Primul transport de kerosen, realizat pe 1 martie 2018, a fost conform, dar ulterior, din iunie 2018, livrările nu au mai respectat cerințele stipulate. Anchetatorii au descoperit că, în unele cazuri, combustibilul provenea din surse mai vechi și nu se încadra în specificațiile contractuale, având deficiențe semnificative de calitate.
În perioada 21 decembrie 2018 - 18 ianuarie 2019, MApN a notificat societatea referitor la neconformitățile constatate și a cerut schimbarea sursei de aprovizionare. În mai 2021, livrările de combustibil de calitate inferioară au încetat, iar MApN a început să primească kerosen de la Rompetrol, conform parametrilor.
În urma alimentării cu combustibil neconform, avioanele MiG 21 LanceR au suferit daune serioase, care au dus la deteriorarea pompelor de combustibil și a motoarelor. Specialiștii de la Aerostar Bacău, care au evaluat aeronavele, au concluzionat că este necesară o analiză a calității combustibilului utilizat.
Decizia MApN de a suspenda toate zborurile cu MiG 21 LanceR a fost luată pe 15 aprilie 2022, după o serie de accidente grave, inclusiv un incident tragic în care au murit șapte militari. Ministerul Apărării a subliniat că aceste măsuri au fost menite să îmbunătățească siguranța aeronautică.
PE baza constatărilor, prejudiciul adus MApN este evaluat la peste 32 milioane lei, iar acuzațiile aduse societății care a furnizat combustibilul necorespunzător includ acte de diversiune, ce pot afecta securitatea națională. Procurorii au subliniat că avioanele lovite reprezintă bunuri de interes strategic, iar deteriorarea lor aduce atingere capacității de apărare a țării, în contextul angajamentelor României în cadrul NATO.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail